對于攪拌車來說，液壓系統(tǒng)是非常重要的，裝料，卸料，攪拌罐的轉(zhuǎn)動等都離不開液壓系統(tǒng)，很多攪拌車的車主都會遇到這樣的問題，那就是液壓系統(tǒng)的壓力不足，這讓車主們很是著急，那這到底是為什么呢？知道了原因及維修方法就不怕遇到這些問題了。
　　攪拌車液壓系統(tǒng)壓力不足，一般有4個方面的原因：
　　1. 液壓泵能不能輸出液壓油，如果沒有液壓油輸出，就可能是泵的轉(zhuǎn)向不對，零件磨損嚴(yán)重或損壞：吸油管阻力過大（濾油器阻塞，油液粘度過大等）或漏氣。如果是新的液壓泵，可能是泵體有鑄造缺陷，比如砂眼、縮孔等，使吸油腔和壓油腔相通，失去壓油能力，輸入功率不足，使泵的輸油壓力達(dá)不到要求，泵軸扭斷，而輸不出油。
　　若液壓油泵有油輸出，則應(yīng)檢查各回油管，觀察哪個部件漏油。假如溢流閥回油管漏油，可能是調(diào)定壓力低。此時，擰緊溢流閥調(diào)壓彈簧，若壓力沒有變化，則可能是溢流閥主閥芯或先導(dǎo)部分的錐閥因臟污或銹蝕而卡死在開口位置；或因彈簧折斷失去作用；或因阻尼孔被臟物堵塞，泵輸出的油液立即經(jīng)溢流閥流向回油箱。排除方法：拆開溢流閥，加以清洗，檢查或更換彈簧，恢復(fù)其工作性能。
　　2. 溢流閥工作是否正常，如果不正常，則可能是壓力油路中的某個閥有污物或其他原因卡住，處于回油位置，致使壓力油路與溢流閥回路短路，也可能是管接頭松脫，或處于壓力油路中的某些閥泄漏嚴(yán)重，或液壓缸、液壓馬達(dá)的密封件損壞，嚴(yán)重泄漏。排出辦法：拆開有關(guān)閥門進(jìn)行清洗，檢查密封間隙的大小或各種密封裝置，如果密封裝置損壞應(yīng)更換。
　　3. 若液壓泵輸出流量隨壓力升高而顯著減小，且壓力達(dá)不到規(guī)定值，則是由于液壓泵磨損后間隙增大所致，排除方法：測定液壓泵的容積效率，即可確定該泵是否能繼續(xù)使用，對磨損嚴(yán)重的零件，應(yīng)加以修配或者更換。
　　4. 如果整個攪拌車液壓系統(tǒng)能建立正常壓力，而某些管路或液壓缸，液壓馬達(dá)中無壓力，則可能是由于管路、小孔或節(jié)流閥、換向閥等部位堵塞，這時應(yīng)逐一檢查壓力和有無油液通過，找出原因再加以排除。