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混凝土泵車底盤結構特點

發(fā)布日期:2019-06-15 作者: 點擊:


  一般來說,由于混凝土泵車底盤回轉區(qū)回轉支承與回轉減速器的連接,為了保證回轉減速器與回轉支承具有良好的嚙合和特性,回轉部件的設計具有較大的剛度。在這方面,設計制造商已經探索出有效的解決方案。常用的方法是通過加強薄座環(huán)板來提高整體剛度。厚座環(huán)鋼板的連接方法。


  公司采用了厚環(huán)板整體鑄造方案,使簡化鋼板和環(huán)板整體向下焊接,保證了旋轉區(qū)的高剛度。這也有效地解決了閥座板的焊接變形問題。


  為了使底盤腿部結構的抗疲勞性更強,超高強度鋼材廣泛應用于腿部結構的設計中,主應力焊縫大多加工成槽形角落。凸焊縫增強了由于振動引起的焊縫的疲勞特性。因此,如何處理腿部結構的主力焊縫應作為關鍵點。


混凝土泵車


  旋轉底座與支腿鉸鏈的連接區(qū)域是底架結構中危險的區(qū)域。因此,旋轉底座與支腿鉸點的結構設計是底架結構設計的另一個重要工作。


  底盤結構鉸鏈點設計呈現多樣化、個性化的趨勢:山東盛懷智能裝備有限公司在鉸鏈點設計上傾向于箱形結構,更符合國內廠家的思維,采用厚板對接的連接結構。由于其折疊空間小的優(yōu)點,許多制造商仍然采用這種結構。這種結構形式需要在焊接前處理厚板與薄板的對接和厚板的預熱。在處理鉸鏈結構方面具有顯著的特點。

本文網址:http://m.980110.cn/news/509.html

關鍵詞:細石混凝土泵,混凝土泵車,混凝土泵車價格

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